
U sveobuhvatnom servisnom centru za vozila novih energetskih vozila na jezeru Tianjin Jinmen, robot puni novo energetsko vozilo
U luci Tianjin, prikolice natovarene električnim vozilima raznih vlastitih marki poređane su u dugačkom redu i naređeno im je da se ukrcaju na veliki roll-on-roll-off brod, spreman za prodaju na svjetskom tržištu.
"Krajem oktobra, inozemna prodaja Great Wall Motorsa ove godine premašila je 130,000, što je povećanje od 18,55 posto u odnosu na prethodnu godinu. Električna vozila, posebno, postala su novi stub rasta za naše izvoz." rekao je Fu Xiaokang, potpredsjednik Great Wall Motors Co., Ltd. U Evropi, ASEAN-u, Bliskom Istoku, Južnoj Americi, Okeaniji, Južnoj Africi i drugim globalnim tržištima, kompanija je također uspostavila baze za proizvodnju vozila s punim procesom u Tajlandu i Brazilu , a globalni sistem istraživanja i razvoja postepeno napreduje.
Podrazumijeva se da je u prvoj polovini 2022. globalna prodaja novih energetskih vozila premašila 4,22 miliona, što je povećanje od 66,3 posto u odnosu na prethodnu godinu, od čega je prodaja novih energetskih vozila u Kini činila više od 60 posto svjetske prodaje, povećanje od 115 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Kinesko udruženje proizvođača automobila nedavno je objavilo da je Kina od januara do oktobra ove godine izvezla 499,000 novih vozila na energiju, što je povećanje od 96,7 posto u odnosu na prethodnu godinu. Proizvodnja i prodaja novih energetskih vozila u Kini zauzimaju prvo mjesto u svijetu već dugi niz godina, ulazeći u period sveobuhvatne ekspanzije tržišta.
Od početka ove godine, glavne kineske luke su svjedoci ubrzanog "gašenja" kineskih električnih vozila i povezanih industrijskih lanaca: u prva tri kvartala izvoz električnih vozila u Tianjin porastao je za 667,7 posto u odnosu na prethodnu godinu; izvoz električnih putničkih vozila u Ningbo porastao je 12,3 puta; Ukupan izvoz putničkih vozila, litijumskih baterija i solarnih ćelija povećan je za 143,3 odsto...
Evropsko tržište je postalo glavna nova izvozna destinacija za mnoga kineska domaća električna vozila. Prema statističkim podacima Generalne uprave carina, u prvoj polovini 2022. godine na zapadnoevropsko tržište otpada 34 posto izvoza novih energetskih putničkih vozila, a Belgija je bila zemlja koja je uvezla najveći broj novih energetskih vozila iz Kine. u prvoj polovini godine.
Mnogi kineski nezavisni brendovi za električna vozila ojačali su saradnju sa svjetski poznatim automobilskim kompanijama, pohrlivši u staru proizvodnju automobila.
Nedavno je velika njemačka kompanija za iznajmljivanje automobila potpisala ugovor o saradnji sa BYD-om. U narednih šest godina kupit će najmanje 100,000 električnih vozila i staviti ih na njemačko tržište iznajmljivanja automobila visoke klase. Takođe je naveo da će istražiti mogućnosti dalje saradnje sa BYD-om; BYD Japan Ogranak održao je konferenciju o brendovima u Tokiju, najavljujući svoj zvanični ulazak na japansko tržište putničkih automobila, i predstavio tri modela.
Bai Ming, istraživač na Institutu za istraživanje međunarodne trgovine i ekonomske saradnje Ministarstva trgovine, rekao je da će kineska električna vozila, u pozadini nestašice čipova i rastućih cijena sirovina koje su izvršile pritisak na globalne automobilske kompanije, iskoristiti prednosti snaga lanca opskrbe domaće automobilske industrije i napredna inteligentna mrežna tehnologija. , zauzima sve važniju poziciju u globalnom lancu automobilske industrije nove energije i postaje nova tačka oslonca za stimulaciju kineske vanjske trgovine.
Spoljnotrgovinska „karta izveštaja“ koju je nedavno objavila Generalna uprava carina Kine pokazuje da se izvoz električnih putničkih vozila udvostručio, a izvoz elektromehaničkih proizvoda kao što su litijumske baterije i solarne baterije povećan za oko 80 odsto, što odražava unapređenje i optimizaciju kineske izvozne strukture.

Dana 25. jula 2022., u radionici modula Tianjin Rongsheng Mengguli New Energy Technology Co., Ltd., industrijski roboti su premjestili module energetskih baterija na proizvodnu liniju.
Posljednjih godina, kineska poduzeća za istraživanje i razvoj električnih baterija, kao važan dio lanca industrije električnih vozila, kontinuirano jačaju istraživanje i razvoj i inovacije, probijaju tehnička uska grla i favoriziraju ih kolege širom svijeta. Uzmimo za primjer inovaciju Rongsheng Mengguli New Energy Technology Co., Ltd. Kompanija je napravila ploču za brzo grijanje za bateriju. Nakon što je vezano za bateriju, električno vozilo ima "hladno srce".
Uz blagoslov ove tehnologije, od početka ove godine, narudžbe Rongsheng Menggulija u zemlji i inostranstvu su značajno porasle, a zadobila je naklonost Ford, BAIC, FAW i drugih automobilskih kompanija.
Bai Ming je rekao da je zeleni razvoj zajednička odgovornost cijelog čovječanstva. Kina aktivno implementira cilj „dvostrukog ugljika“, kontinuirano pravi proboj u oblasti novih energetskih vozila i nastavlja da ulazi na prekomorska tržišta, te duboko sarađuje sa zemljama kako bi pomogla zemljama da postignu smanjenje ugljika u oblasti transporta Target.










